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随着近来对全国各地实施驾培新国标的连续报道,大家对这项“高大上”的新国标都有了不同程度的认识,6月开始实施的新国标从资格条件、驾培场地、培训技术等方面对机动车驾驶员培训机构作出了更细化、更严格的规定。那么,新国标对淄博驾培市场会产生哪些影响呢?
据了解,现有的机动车驾培机构改造应按照两项国家标准于今年12月31日前完成。这也将给淄博驾培市场带来一次前所未有的“大洗牌”,许多小驾校不得不面临优胜劣汰的生存考验。
影响一:小驾校或被淘汰
采访中记者了解到,面对新国标实施后新的硬性规定,不少驾校纷纷表示压力很大。
“除了最低1万平方米的场地面积限制外,目前我们很多驾校都没有机动车驾驶模拟器,训练场内也没有城市道路模拟设施,这些都需要全面升级,而这样大规模硬件设施的提升,肯定会让不少小驾校过上紧巴日子,甚至还会面临退出市场的威胁。”市区一家驾校的负责人表示,新国标的实施,不仅会使许多小驾校面临淘汰,对于整个驾培行业而言也是一次大换血。
“整个驾培市场都会进入洗牌阶段。有实力的驾校越做越大,小的驾校关门倒闭。”一家驾校的负责人说。
除此之外,新国标实施后,驾校必须根据要求来扩大训练场地。被采访的驾校负责人均表示,市区土地资源已经十分有限,几乎没有驾校扩张的余地,在此情况下,他们唯一的出路就是到郊区寻找空间,或许会出现一股驾校外迁潮,这无疑增加了成本。
影响二:培训费面临上涨压力
扩大驾校场地面积、购置机动车驾驶模拟器、建设城市道路模拟设施,对于驾校而言,确实是一笔不小的资金投入。在驾校加大投资规模的情况下,“学车费用会不会上涨”成了市民最为关注的问题。
对此,有驾校负责人表示,如果驾校按照新国标进行改造,成本增加,可能会考虑上调学员学车费用,但是具体的调整方案还得按照具体要求执行。
淄博市物价局相关科室的负责人介绍,去年4月1日,淄博市物价局对现行机动车驾驶员培训收费政策进行了规范。基本车型培训费基准价格保持不变,C1车培训费基准价格继续执行2600元/人/期,可上下浮动30%。该收费标准有效期至2016年3月31日。如果新的国标实施后,有驾校反映涨价问题的话,他们会根据省里的统一部署进行调研,涨价也必须由物价部门调控。如果在此期间有驾校随意涨价,市民可及时拨打淄博市物价局投诉电话(0533)12358进行投诉举报。
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